đăng ký thông tin mua hàng
Họ và tên:
Địa chỉ:
Email:
Điện thoại:
  

Ai đang dẫn đầu trong cuộc đua SUV chạy điện?

Thứ bảy, 08/09/2018 10:10 | In bài viết

 Hãy cùng điểm qua một vài mẫu xe điện nổi bật và thông số của chúng để xem hiện công nghệ đã phát triển tới đâu.

 

Mẫu Mercedes EQ C mới không chỉ là một mẫu SUV chạy điện mà còn là sự khởi đầu của một dòng sản phẩm EQ chạy điện mới thuộc Benz. Bản hatchback và sedan sẽ sớm xuất hiện nhưng chúng sẽ khó lòng độc chiếm thị trường.

 

Ngoài Tesla và ba mẫu xe điện bốn cửa của họ, Audi e-tron, Jaguar I-Pace và Porsche Taycan cũng đều là những thứ chào đón một kỷ nguyên mới của các mẫu xe điện cao cấp.

 

Hãy cùng điểm qua một vài mẫu xe điện nổi bật và thông số của chúng để xem hiện công nghệ đã phát triển tới đâu.

 

Mercedes EQ C 400

 

 

Mercedes hy vọng rằng EQ sẽ sớm trở thành cái tên đại diện cho xe điện cao cấp. Tuy nhiên, vẻ ngoài có phần an toàn và phạm vi hoạt động không mấy ấn tượng liệu có đủ để tạo nên thành công cho dòng sản phẩm này?

Mức giá: Khoảng 65 nghìn bảng

Động cơ: Pin lithium-ion 80kWh, hai mô-tơ điện, tông hiệu suất 402 mã lực phanh/755Nm

0-100km/h: 5,1 giây

Tốc độ tối đa: 175km/h

Phạm vi hoạt động / Thời gian sạc: 400km / 40 phút từ 10-80% với sạc DC thường

Công nghệ nổi bật: Hệ thống dẫn đường vệ tinh của EQ C không chỉ sẽ dẫn bạn vòng qua chỗ kẹt xe mà còn có thể dẫn bạn tới trạm sạc một cách nhanh nhất.

 

Jaguar I-Pace EV400

 

 

Dòng sản phẩm SUV/sedan chạy điện này của Jaguar có giá chưa tới 64 nghìn bảng và chúng là mẫu xe điện có trải nghiệm lái tốt nhất trên thị trường hiện nay, thừa sức đánh bại Tesla Model S bản thấp nhất khi chạy trên đường thẳng.

Mức giá: 63.495 bảng

Động cơ: Pin lithium-ion 90kWh, hai mô-tơ điện, tổng hiệu suất 394 mã lực phanh / 685Nm

0-100km/h: 4,5 giây

Tốc độ tối đa: 200km/h

Phạm vi hoạt động / Thời gian sạc: 475km / 40 phút từ 0-80% khi sử dụng bộ sạc nhanh (hiện chưa có ở Anh quốc)

Công nghệ nổi bật: Công nghệ của I-Pace khá là bình thường với hệ thống thông tin giải trí Jaguar Land Rover dưới mức trung bình. Cũng may là nó khá rộng rãi và được trang bị đầy đủ, nhất là so với bản sedan XE.

 

Tesla Model X 75D

 

 

Tesla đã luôn là người dẫn đầu thị trường xe điện, để lại một cái bóng khá lớn mà các nhãn hiệu đứng sau khó lòng vượt qua. Tuy nhiên, chất lượng lắp ráp tệ hại của những chiếc Tesla có thể khiến vị thế của chúng bị các hãng xe Đức đe doạ.

Mức giá: 75.850 bảng

Động cơ: Pin lithium-ion 75kWh, hai mô-tơ điện, tổng công suất 415 mã lực phanh

0-100km/h: 4,9 giây

Tốc độ tối đa: 208km/h

Phạm vi hoạt động / Thời gian sạc: 415km / 30 phút từ 0-80% với mạng lưới siêu sạc

Công nghệ: Ngoài cửa Falcon, Model X còn tỏ ra nổi bật với các hỗ trợ cho việc tự lái. Tuy nhiên, hệ thống tự này vẫn chưa đủ an toàn và phiên bản cải tiến của nó có giá lên tới gần 8 nghìn bảng.

 

Audi e-tron

 

 

Mức giá: Khoảng 65 nghìn bảng

Động cơ: Pin lithium-ion 95kWh, hai mô-tơ điện, tổng hiệu suất 402 mã lực phanh / 655Nm

0-100km/h: chưa tới 6 giây

Tốc độ tối đa: 200km/h

Phạm vi hoạt động / Thời gian sạc: 400km / 30 phút từ 0-100% với bộ sạc nhanh 150kW

Công nghệ nổi bật: Audi cho biết rằng các máy quay sau của e-tron có thể thay thế hoàn toàn gương chiếu hậu ở cửa, giúp giảm đáng kể sức cản của gió, cải thiện phạm vi hoạt động của xe. Ngoài ra, các tính năng cải tiến khí động học cũng giúp phạm vi hoạt động của e-tron tăng thêm khoảng 33km.

 

BMW i3

 

 

Mức giá: 36.980 bảng

Động cơ: Pin lithium-ion 33kWh, mô-tơ điện đơn, tổng hiệu suất 181 mã lực phanh / 260Nm

0-100km/h: 6,9 giây

Tốc độ tối đa: 160km/h

Phạm vi hoạt động / Thời gian sạc: 278km / 0-80% trong 40 phút với bộ sạc nhanh DC 50kW

Công nghệ nổi bật: Đặc trưng của i3 vẫn là cấu trúc độc đáo của nó, gồm một khoang an toàn bằng carbon với cửa kiểu xe khách, tất cả nằm trên một khung phụ bằng nhôm. Mẫu xe này cũng có nội thất kiểu tương lai nhất trong số các mẫu BMW, dù cho đã ra mắt được bốn năm.

 

Porsche Taycan

 

 

Mức giá: Khoảng 70 nghìn bảng

Động cơ: Khối pin lithium-ion, hai mô-tơ điện, tổng công suất 592 mã lực phanh

0-100km/h: chưa đến 3,5 giây

Tốc độ tối đa: chưa rõ

Phạm vi hoạt động / Thời gian sạc: 496km / 15 phút từ 0-80% qua bộ sạc nhanh 800V

Công nghệ nổi bật: Thời gian sạc của Taycan hiện không có đối thủ, nếu như Porsche có thể thiết lập 400 trạm sạc khắp châu Âu vào năm 2020 như đã hứa hẹn. Đây sẽ là một đối thủ lớn của Tesla Model S cùng mạng lưới siêu sạc.

 

Hyundai Kona EV

 

 

Mẫu Hyundai này mặc dù không rộng rãi như các mẫu xe kể trên, ngoại trừ i3 và cũng không thuộc một nhãn hiệu cao cấp, tuy nhiên nó thiết thực hơn các mẫu xe trong danh sách này rất nhiều.

 

Huy Hoàng

Xe Và Phong Cách

Các tin đã đăng