đăng ký thông tin mua hàng
Họ và tên:
Địa chỉ:
Email:
Điện thoại:
  

‘Alpino R’ - Laverda Ghost Strike 668 độ tới từ Bắc Carolina

Thứ sáu, 08/02/2019 20:59 | In bài viết

 Laverda Ghost Strike 669 là một cái tên vô cùng xa lạ, ngay cả đối với những người Ý - xuất xứ của mẫu xe này. Có vẻ như nó được đặt tên theo phim của Steven Seagal.


Laverda Ghost Strike 669 là một cái tên vô cùng xa lạ, ngay cả đối với những người Ý - xuất xứ của mẫu xe này. Có vẻ như nó được đặt tên theo phim của Steven Seagal. Và cũng như phim kia, mẫu xe này không còn hợp thời nữa với phần thân xe bằng nhựa màu vàng và đen khá rẻ tiền. Tuy nhiên, nếu một thợ độ trân trọng vần vỏ nhựa cùng phong cách thập niên 90 của nó và thêm thắt vào đó tình yêu cùng sự đam mê của mình, một thứ gì đó đặc biệt có thể sẽ ra đời. Xưởng 2topia ở Bắc Carolina đã làm như vậy và đây là thành quả của họ…



Anh Nate Hamlin của 2topia cho biết: “Tiệm của chúng tôi có tên ‘2Topia Cycles’ và nó ở Charlotte, Bắc Carolina. Chúng tôi chuyên bảo trì và sửa chữa các mẫu xe Âu cổ điển và cả hiện đại. Chúng tôi cũng chuyên nâng cấp khả năng vận hành và làm lại động cơ. Thỉnh thoảng, chúng tôi còn phục chế xe và độ xe để mài dũa kỹ năng của mình.”



Nate cho biết thêm: “Tôi gọi phong cách của tác phẩm này là Paddock. Nó là sự kết hợp giữa các đường nét nguyên bản và các bộ phận được làm thủ công như tại các cuộc đua địa phương bạn thường thấy. Chúng tôi làm chiếc xe này để giúp người chủ của nó có thể chạy bất kì kiểu nào anh ấy muốn.”



Đây vốn là một chiếc Laverda Ghost Strike 668 đời 1998. Nó có tên là ‘Alpino R’ bởi khối động cơ Zane Laverda của xe vốn được làm theo mẫu Breganze Alpino. Chiếc xe này được mua trên Craiglist ở Greenbay, Wisconsin.



Về cơ bản, mục tiêu của dự án là tạo ra một chiếc xe hấp dẫn, đúng như những gì Laverda muốn để thu hút khách hàng vào thời đó. Thời xưa, mẫu xe này khá là đáng kinh ngạc so với các đối thủ cùng thời. Nếu như Piaggio không loại bỏ Laverda thì biết đâu đến ngày nay, họ có thể tạo ra nhiều tuyệt tác?



Chiếc xe phôi có con số trên công-tơ-mét rất nhỏ, chỉ khoảng 6.000km. Nó đã bị bỏ xó và trong tình trạng khá tệ. Đội thợ đã tháo dỡ toàn bộ xe, chỉ để lại phần khung. Sau đó, họ làm mới tất cả các bộ phận, vệ sinh mọi thứ và xem xét những gì sẵn có. Họ muốn có một yếm xe kiểu cổ điển nên đã lấy từ một chiếc Ducati 1098 Magnesium. Ống xả của xe cũng được làm ngắn đi trông cho hiện địa hơn và hộp gió của xe cũng được làm lại.



Sau khi phục chế xong, xe được gửi tới chỗ thợ sơn quen của 2topia là anh Greg Pettigrew để phủ lên một lớp sơn mới. Tiếp đó, cặp vành xe được sơn phủ bột màu xanh điện. Ở đằng trước giờ đây là tay lái kiểu clip-on của Tarozzi. Ổ tra chìa khoá của xe được dời sang bên trái còn ách trên được làm nhỏ đi và đánh bóng lại. Cặp chắn cạnh của động cơ cũng được đánh bóng lại cho có vẻ cổ điển.



Nate thú nhận: “2topia là một tiệm nhỏ và rất bận rộn nên chúng tôi bị giới hạn về thời gian và tiền bạc ở dự án này. Chúng tôi tự tay làm xe và bán chúng cho những người thực sự trân trọng tác phẩm của mình chứ không thực hiện yêu cầu từ khách hàng. Vì lẽ đó, với mỗi dự án xe độ, chúng tôi phải tự sắp xếp thời gian và bỏ tiền túi ra để làm. Tuy nhiên, những dự án này là rất quan trọng bởi chúng giúp chúng tôi mài dũa kỹ năng và giữ ngọn lửa đam mê.”



Điều mà Nate nhớ nhất về dự án này đó là trải nghiệm lái mà chiếc Ghost Strike mang lại. Nó rất êm ái, ồn ào, nhanh và kiểm soát tốt không kém gì bất kì chiếc xe hiện đại nào. Anh cam đoan rằng chủ nhân mới của nó sẽ hài lòng.

 

Huy Hoàng

Xe Và Phong Cách

Các tin đã đăng