đăng ký thông tin mua hàng
Họ và tên:
Địa chỉ:
Email:
Điện thoại:
  

‘Borg’ - Honda CB450 tới từ Úc

Thứ sáu, 01/03/2019 21:32 | In bài viết

 Xưởng Pop Bang Classics ở Bờ biển Vàng, Úc, đã cho ra đời tác phẩm mới của họ - một chiếc Honda CB450 đời 1971 theo phong cách hậu tận thế có tên ‘Borg’.

  

 

Khi sống ở một thành phố biển, bạn sẽ được tận hưởng một phong cảnh tuyệt đẹp, tuy nhiên những người chơi mô tô ở những nơi đó luôn gặp vấn đề với những cơn gió biển bởi chúng khiến chiếc mô tô của họ bị gỉ sét một cách mau chóng. Ngoài ra, nó còn ăn mòn chrome và cả nhôm nữa. Tuy nhiên, xưởng Pop Bang Classics ở Bờ biển Vàng, Úc, đã vượt khó cùng tác phẩm mới của họ - một chiếc Honda CB450 đời 1971 theo phong cách hậu tận thế có tên ‘Borg’.



Chủ nhân của ‘Borg’, anh Kenny Smith, đã muốn sở hữu một chiếc xe độ của riêng mình từ lâu. Anh rất thích thiết kế và cả lái mô tô nữa, vậy nên dự án này là một thứ anh khó lòng bỏ qua. Anh đã kiếm được một chiếc Honda CB450 đời 1971 qua một người bạn. Nó đã bị chỉnh sửa khá nhiều so với nguyên bản nhưng những chỉnh sửa đó đều không đáng giữ lại trong dự án của anh.



Anh Smith đã liên hệ với Pop Bang Classics, xưởng độ xe ở Bờ biển Vàng do Justin Holmes điều hành. Kenny hiểu rõ mình muốn gì. Chiếc xe độ này của anh được làm xoay quanh ba tiêu chí cụ thể: môi trường sống của anh - một thị trấn ven biển được bao quanh bởi các dãy núi và một thung lũng ở sau lưng, và các cỗ máy trong các phim khoa học viễn tưởng như ‘District 9’ với sự kết hợp giữa ngoại thất kim loại kiểu phong trần và các thiết bị điện phức tạp bên trong.



Tiêu chí cuối cùng thiết thực hơn hai cái đầu khá nhiều - chiếc xe này phải phù hợp để chống chịu được gió biển. Những chiếc xe trước đây của Kenny có rất nhiều chrome và anh đã liên tục phải đối phó với sự ăn mòn từ không khí mặn nơi mình sống. Thép không gỉ là một lựa chọn tốt hơn bởi nó có khả năng tạo một lớp gỉ siêu đẹp trên bề mặt và trông càng ngầu hơn khi bị bám bẩn.



Với tiêu chí rõ ràng từ khách hàng, Pop Bang Classics tiến hành dự án ngay tức thì. Đầu tiên, khung xe được cắt tỉa và làm mượt đi với khung sườn mới được thiết kế để tạo nên một đường nét nối tiếp bên dưới yên xe và bình xăng. Để tăng tính thiết thực của xe, phần trên bên trái bình xăng ở bên dưới khung xe có thể tháo rời để tiếp cận phần động cơ dễ dàng hơn.



Khôi động cơ của CB450 đã được thổi cát, chà xát bằng chổi để hoàn thiện và làm lại với các bộ phận mới như bộ đề chạy điện Pamco và bugi kép. Ngoài ra, còn có cặp lọc K&N, chế hoà khí PWK 30mm Keihin được làm bởi JRC Engineering và hệ thống xả đặc chế bằng thép không gỉ 316 với ống kép. Tuy nhiên, thứ thực sự gây ấn tượng của ‘Borg’ là các chi tiết nhỏ ở khắp trên mình nó.



Ở bình xăng có một ống đồng thau kiêm nhiệm vòi xăng lẫn nơi quan sát mức xăng và nắp bình xăng là một van khoá nước làm bằng hợp kim. Đèn hậu của xe được đặt trong ốp bằng đồng thau có lưới chắn ngoài, bao gồm hai đèn chiếu HID.



Trên chiếc ‘Borg’ này cũng có một vài chi tiết rất bình thường như bánh trước được lấy từ một chiếc Suzuki GT750, với các má phanh được làm lại với rãnh thông khí và hốc hút gió lớn hơn. Má phanh sau cũng được làm lại theo cách tương tự.



Vẻ ngoài giống như một chiếc xe bước ra từ phim ‘Mad Max’ của xe cũng nói lên được khả năng vận hành của ‘Borg’. Những chiếc xe thuộc phong cách hậu tận thế này thường có một khuyết điểm nào đó, chẳng hạn như phạm vi hoạt động hay quãng giảm xóc. Tuy nhiên, chiếc xe này có lò xo Gazi siêu xịn, đầy đủ đèn để đảm bảo hợp lệ lưu thông trên đường phố. Chúng được gói gọn trong một phần ngoại thất đủ sức chống chọi lại thiên tai. Không rõ chiếc xe này có điểm yếu thực sự không…

 

 

Huy Hoàng

Xe Và Phong Cách

 

Các tin đã đăng