đăng ký thông tin mua hàng
Họ và tên:
Địa chỉ:
Email:
Điện thoại:
  

2 chiếc Yamaha XT500 kiểu enduro tới từ Portland

Thứ năm, 14/03/2019 10:02 | In bài viết

 Red Clouds Collective là một tiệm quần áo ở Portland chuyên bán các bộ đồ mô tô như quần, áo, túi, hộp đựng đồ và túi đựng đồ nghề siêu bền. Không chỉ vậy, hai chủ tiệm là Seth và Casey Neefus còn tận dụng thời gian để tạo ra những chiếc xe độ tuyệt đẹp như cặp Yamaha XT500 này.



Red Clouds Collective là một tiệm quần áo ở Portland chuyên bán các bộ đồ mô tô như quần, áo, túi, hộp đựng đồ và túi đựng đồ nghề siêu bền. Không chỉ vậy, hai chủ tiệm là Seth và Casey Neefus còn tận dụng thời gian để tạo ra những chiếc xe độ tuyệt đẹp như cặp Yamaha XT500 này.



Seth cho biết: “Chúng tôi từng tới một cuộc trao đổi xe tại trường đua Portland International Raceway, đó là lúc chúng tôi vừa kiếm được một chiếc XT500 và tìm mọi cách để mua lại nó với một giá tốt. Cuối cùng thì ước muốn sở hữu một chiếc XT500 của chúng tôi đã thành hiện thực!”



Sau khi đem xe về và vệ sinh lại nó, hai anh em nhà Neefus phát hiện ra rằng chiếc XT này thực sự có thể bùng nổ.



Đối với họ, không gì bằng trải nghiệm được lái một chiếc mô tô băng qua rừng hay đường phố, bốc đầu và vọt lên từ vỉa hè. Tình yêu với xe cổ của họ càng thêm lớn khi được chứng kiến chiếc XT nằm trong xưởng với bình xăng đã tháo rời. Seth và Casey đã ướm thử một bình xăng VMX nhỏ hơn vào xe và trông nó thật hoàn hảo. Từ đó, họ quyết định chơi lớn và tạo nên một chiếc xe thực sự đáng chú ý.



Seth cho biết thêm: “Chúng tôi quyết định rằng nếu độ XT500 thì mỗi người nên làm một chiếc hoặc cả hai cùng làm hai chiếc, để mỗi anh em đều có một chiếc cho riêng mình khi dự án kết thúc.” Một cuộc tìm kiếm trên Craiglist được tiến hành và nó giúp họ tìm ra một chiếc XT khác ở cách nhà vài giờ chạy xe. Sau một hành trình kéo dài sáu tiếng, hai anh em đã kiếm được chiếc XT thứ hai cho dự án và lập tức tiến hành làm nó.



Họ bắt đầu với việc loại bỏ mọi thứ không cần thiết và xem xét còn lựa chọn bình xăng nào khác không. Họ đã chỉnh sửa một vài bình xăng để gắn nó một cách vừa vặn vào khung xe. Động cơ xe được đem đi vệ sinh, sơn lại và làm lại trong lúc hệ thống điện được nâng cấp từ 6 lên 12V. Trong khi động cơ được gửi đi chỗ kahcs, khung xe được làm gọn lại và Seth cùng Casey đã không hề khoan nhượng ở phần này.



Họ đã cắt bớt 5” ở phần đuôi xe và gắn vào đó cặp chắn bùn Wassel cũ trông rất phù hợp. Công thức này tỏ ra hiệu quả vô cùng và để nó có thể chạy tốt trên đường mòn, đồng thời vẫn có vẻ ngoài của một chiếc Yamaha dirt bike cổ điển, hai anh em đã thiết kế và chế ta một thanh giằng cố định chắn bùn trước, nằm ngay dưới đầu đèn.



Đầu đèn Piaa được gắn vào xe cùng với đế yên bằng sợi thủy tinh. Cặp để chân rộng hơn cùng các mối nối đặc chế cho chúng được tạo ra và tay lái bằng thép không gỉ do chính Red Clouds Collective sản xuất cũng được gắn vào đầu xe. Tất cả các bộ phận mới cho hai chiếc XT500 đều là đồ đặc chế chứ không phải mua sẵn trên thị trường.



Seth nhớ lại: “Khi ấy, chúng tôi không hề dự định làm yên xe màu trắng hay có bất kì kế hoạch gì cho đồ hoạ của bình xăng. Chúng tôi chỉ muốn thấy hai chiếc xe xếp cạnh nhau với các bộ phận được vệ sinh và đánh bóng lại sau khi chúng tôi đã làm việc miệt mài để tái sinh chúng. Trong lúc lắp ráp lại xe, chúng tôi liên tục thảo luận về các ý tưởng màu sắc với đồ hoạ của xe, thậm chí còn phát triển các ý tưởng qua Photoshop.”



Tác phẩm hoàn thiện là màu sơn tuyệt đẹp, giúp làm nổi bật những gì tuyệt vời nhất của mẫu XT xưa cũ mà không khiến nó bị khác đi quá nhiều. Cả hai chiếc Yamaha đều có tỉ lệ hoàn hảo và vẻ ngoài gọn gàng.

 

Huy Hoàng

Xe Và Phong Cách

Các tin đã đăng